廈蓉高速公路貴州段10個砂石系統
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廈蓉(rong)高速公(gong)(gong)(gong)路(lu)國(guo)家高速公(gong)(gong)(gong)路(lu)網的組成(cheng)部(bu)分(fen)，是國(guo)家規劃(hua)的國(guo)道主(zhu)干線(xian)之一(yi)，屬于于國(guo)家規劃(hua)的“7918”高速公(gong)(gong)(gong)路(lu)網中的第16橫(heng)，是貴陽(yang)至廣州(zhou)高速公(gong)(gong)(gong)路(lu)大通道的重要(yao)組成(cheng)部(bu)分(fen)。由貴州(zhou)公(gong)(gong)(gong)路(lu)總(zong)公(gong)(gong)(gong)司機化公(gong)(gong)(gong)司承建(jian)的廈蓉(rong)高速公(gong)(gong)(gong)路(lu)貴州(zhou)段，總(zong)長100多公(gong)(gong)(gong)里，沿線(xian)擬(ni)建(jian)設砂石料(liao)場(chang)(chang)10個，主(zhu)要(yao)供(gong)應(ying)高速公(gong)(gong)(gong)路(lu)建(jian)設用人工碎(sui)石和砂。有歸格(ge)料(liao)場(chang)(chang)、下(xia)皮林料(liao)場(chang)(chang)、郎寨料(liao)場(chang)(chang)、黃(huang)崗料(liao)場(chang)(chang)、杉樹(shu)坳料(liao)場(chang)(chang)、谷坪料(liao)場(chang)(chang)、坨苗料(liao)場(chang)(chang)、擺橫(heng)料(liao)場(chang)(chang)、烏(wu)義料(liao)場(chang)(chang)、涼路(lu)口料(liao)場(chang)(chang)、高曬料(liao)場(chang)(chang)。其中在榕(rong)江和從江段巖(yan)(yan)石主(zhu)要(yao)為(wei)砂板巖(yan)(yan)，巖(yan)(yan)石結構層狀(zhuang)組成(cheng)，成(cheng)份主(zhu)要(yao)由石英和長石組成(cheng)。
公司于2007年7月(yue)份在板層狀(zhuang)較(jiao)為典型的烏義和涼路口(kou)兩(liang)個(ge)料場取樣經中國科學院地化(hua)所進行XRD定量分析，其(qi)中石英及長石含(han)量偏高(gao)，對破碎設備磨(mo)蝕性較(jiao)大，并且由于斜(xie)長石含(han)量在47%以上，破碎難度較(jiao)大。
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